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Seilbahnübung am Kronplatz - Kabinenbahn "Olang 1"
Am Samstag, den 31.10.2009, halten die Feuerwehren von Olang gemeinsam mit dem Bergrettungsdienst Olang und dem Liftpersonal der Olanger Seilbahnen AG die alljährliche Seilbahn-Rettungsübung ab. Gegen 13:00 Uhr finden sich die Feuerwehren von Ober-olang, Mitterolang, Niederolang, Geiselsberg und die Bergrettung Olang bei der Talsta-tion im Gassl ein, und es wird eine kurze Übungsvorbesprechung durchgeführt. Hier werden die Gruppen, bestehend aus insgesamt 48 Personen, eingeteilt und anschießend geht es sogleich an die Arbeit. Heuer werden insgesamt zehn Gruppen gebildet, jeweils bestehend aus Mitgliedern der Feuerwehr, Bergrettung und Liftmannschaft.
Übungsannahme ist ein vollständiger Stillstand der mit insgesamt 54 Fahrgästen, aufge-teilt auf 52 Kabinen, besetzten Liftanlage auf Grund eines technischen Defektes, wobei die Anlage für längere Zeit nicht mehr in Betrieb gehen kann und evakuiert werden muss. Für den Transport der Einsatzkräfte sorgt, wie auch im Einsatzfalle, zum Großteil die Feuerwehr. Die Rettungsteams werden zu den jeweis zugeteilten Liftabschnitten, welche im Mittel aus zwei Spannfeldern bestehen, befördert. Beginnend von der jeweils obersten Seilbahnstütze des jeweiligen Abschnittes, seilen sich die Mannschaften der Bergrettung über das Tragseil zu den einzelnen Kabinen ab. Dabei wird der BRD-Mann vom Boden aus gesichert. Bei der gewünschten Kabine angekommen, wird ein weiteres Seil oben fixiert und hinuntergelassen, sodass der Bergrettungsmann in die Kabine hinuntersteigen kann. Den zu evakuierenden Passagieren wird jetzt nacheinander einzeln ein Dreiecks-Sitzgurt angelegt und sie werden sogleich von der Bodenmannschaft zur Erde hinuntergelassen. Auf diese Weise werden alle Kabineninsassen evakuiert. Sobald eine Kabine leer ist, steigt der BRD-Mann wieder zum Tragseil hinauf, hängt sich ein und rutscht zur nächsten Kabine weiter.
Erstmals wird heuer auch die Rettung der Kabineninsassen mit Hilfe der Drehleiter Ober-olang geübt. Dies deshalb, da die Kabinenbahn "Olang 1" mehrmals verschiedene Strassen und Wege kreuzt. So führt die Aufstiegsanlage über insgesamt sechs Stellen hinweg, wo im Winter eine Rettung über Drehleiter möglich ist. An jeder Stelle können bis zu zwei Kabinen je Richtung evakuiert werden, was sehr gut und schnell klappt: Die jeweilige Kabine wird einfach mit der Drehleiter angefahren, die Kabinentüren von Aussen geöffnet und die Insassen können dann einfach ohne große Mühe in den Drehleiterkorb umsteigen und werden sicher und schnell zum Erdboden hinuntergehoben.
Je nach Länge der Spannfelder befinden sich jeweils 3 bis 4 Kabinen je Richtung in einem Spannfeld, im schlimmsten Fall müssen also 8 vollbesetzte Kabinen je Spannfeld eva-kuiert werden. Die geretteten Personen werden von der Feuerwehr versorgt und ins Tal befördert. Im Falle eines Massenanfalls an geretteten Personen, werden auch Pisten-fahrzeuge für den Transport eingesetzt.
Doch zurück zur Übung: Nachdem alle Beteiligten wieder wohlbehalten im Tal angekom-men sind, wird die Übung gegen 15:00 Uhr beendet, und der Nachmittag klingt mit einer Stärkung für das leibliche Wohl im Hotel Christoph bei gemütlichem Beisammensein aus. Spendiert wird das Essen von der Olanger Seilbahnen AG, vielen Dank dafür! Das Resümee der Übung: jedes Jahr wieder eine gelungene und sehr interessante Übung.
Fotogalerie:
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